شائعات
وتداولت وسائل الإعلام العالمية خلال الأسابيع الماضية، شائعات مكثفة حول إمكانية خضوع السائق الإيطالي الواعد لاختبارات قيادة على المضمار الألماني الشهير.
وتساءل المتابعون عما إذا كان أنطونيلي سيصبح السائق التالي في بطولة الفورمولا 1 الذي يسجل مشاركته في حلبة نوردشلايفه بعد ماكس فيرستابن.
وجاءت هذه التكهنات بعد أن أظهر السائق الشاب اهتمامًا صريحًا بالمشاركة في سباق نوربورغرينغ خلال زيارته لأروقة سباق 6 ساعات في إيمولا مطلع الشهر الجاري.
وأوضح السائق الإيطالي في مقطع فيديو نشرته بطولة العالم لسباقات التحمل، رغبته في الحصول على رخصة نوردشلايفه الشهيرة الممنوحة من الاتحاد الألماني لرياضة السيارات قبل نهاية العام الحالي.
وانتشر المقطع المصور بسرعة فائقة عبر منصات التواصل الاجتماعي، خصوصًا أنّ أنطونيلي عبّر سابقا عن أمله في القيادة على هذه الحلبة.
ويمتلك السائق البالغ من العمر 19 عامًا، خبرة سابقة في سباقات فئة جي تي، مستفيدًا من إدارة والده ماركو لفريق متخصص في هذه الفئة، وتتويجه بانتصار في أول سباق له ضمن البطولة الإيطالية وهو في سن الـ16 فقط.
حسم الجدل
وعلى هامش سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ، بدد برادلي لورد نائب مدير فريق مرسيدس تكهنات وأحلام سائقه الشاب. وأجاب لورد برفض قاطع خلال حديثه لشبكة نايترو التلفزيونية الألمانية، ردًا على سؤال حول سماح مرسيدس لأنطونيلي بالحصول على الرخصة الألمانية هذا العام، موضحًا أنه تحدث مع اللاعب وأنّ الأخير كان يمزح بخصوص الفيديو المتداول.
وأضاف لورد مبتسمًا، أنّ أنطونيلي يمكنه خوض هذه التجربة بعد تتويجه بـ4 ألقاب عالمية إذا استمرت رغبته، في إشارة إلى فيرستابن الذي يمتلك هامشًا أكبر بفضل خبرته.
وكان فيرستابن قد شارك في سباقات عدة على نوردشلايفه، وسجل حضوره الأول هذا العام في سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ، حيث هيمنت سيارة مرسيدس رقم 3 برفقة داني جونكاديلا وجول جونون ولوكاس أوير على الحدث قبل أن ينهي عطل في عمود الإدارة آمالهم في الساعات الأخيرة.
وشدد لورد على ضرورة بقاء أنطونيلي مركّزًا بالكامل على سباقات الفورمولا 1 في الوقت الراهن. ويتصدر السائق الشاب الترتيب العام للبطولة بعد تحقيقه 3 انتصارات متتالية في سباقات الجائزة الكبرى.
ويوسع أنطونيلي الفارق أمام زميله جورج راسل إلى 20 نقطة بعد مرور 4 جولات، بينما تتصدر مرسيدس ترتيب الصانعين برصيد 180 نقطة بعد فوزها بجميع سباقات الموسم الحالي.
