وأدت الضربات التي استهدفت الطرق والجسور المؤدية إلى القرم خلال الأسابيع الأخيرة، إلى اضطراب حركة نقل الوقود والسلع، ما تسبب في طوابير طويلة أمام محطات التعبئة، ونقص متزايد في الإمدادات داخل مدن عدة، بينها سيفاستوبول حسب التقرير.
تنظيم توزيع الوقود
وبدأت السلطات المحلية الموالية لموسكو تطبيق إجراءات لتنظيم توزيع الوقود ، شملت حسب التقرير، اعتماد رموز إلكترونية تحدد الكميات المسموح بشرائها، في ظل تراجع الإمدادات الواصلة إلى شبه الجزيرة.
وتركزت الهجمات الأوكرانية حسب التقرير، على الممر البري الذي يربط القرم بمنطقة روستوف الروسية عبر مدينتي ماريوبول وميليتوبول، وهو طريق استراتيجي تعتمد عليه موسكو في نقل الوقود والذخائر والإمدادات العسكرية، إلى قواتها المنتشرة في جنوب أوكرانيا.
وقال قائد قوات الأنظمة غير المأهولة الأوكرانية روبرت بروفدي إن بلاده، تسعى إلى عزل القرم عبر استهداف شبكات النقل والإمداد، مؤكدا حسب التقرير، أن الحملة تهدف إلى تقليص قدرة القوات الروسية على تزويد وحداتها بالوقود والعتاد.
عزل القرم
وتشير بيانات وتحليلات عسكرية في التقرير، إلى تراجع حركة المرور على الطريق البري الرئيسي المؤدي إلى القرم، بعد سلسلة من الضربات التي استهدفت الشاحنات والمركبات المستخدمة في عمليات النقل والإمداد.
كما تعرضت الجسور التي تربط شبه الجزيرة بالمناطق الأوكرانية الواقعة تحت السيطرة الروسية لهجمات متكررة، ما دفع السلطات حسب التقرير، إلى فرض قيود على حركة المرور وإعطاء الأولوية لنقل السلع الأساسية.
ويقول خبراء في التقرير، إن القرم تعتمد بشكل شبه كامل على الوقود القادم من البر الرئيسي، إذ لا تمتلك قدرات إنتاج أو تكرير محلية كافية لتلبية احتياجاتها، ما يجعل خطوط النقل هدفاً بالغ الأهمية في الصراع الدائر بين موسكو وكييف.
وتزامنت الضربات على شبكات النقل مع هجمات استهدفت منشآت كهربائية ومواقع عسكرية وأنظمة دفاع جوي داخل شبه الجزيرة، في وقت تكثف فيه أوكرانيا حسب التقرير، استخدام الطائرات المسيّرة لضرب أهداف تقع خلف خطوط المواجهة.
