hamburger
userProfile
scrollTop

فيديو – كأنها قنبلة.. شهادات مروعة لركاب قطاري بريطانيا المنكوبين

ترجمات

الحادث تسبب في مقتل سائق وإصابة 89 آخرين (رويترز)
الحادث تسبب في مقتل سائق وإصابة 89 آخرين (رويترز)
verticalLine
fontSize
هايلايت
  • ركاب: تصميم القطار "سيئ" للغاية.
  • تعليق خدمات سكك حديد "إيست ميدلاندز" من وإلى محطة "سانت بانكراس" في لندن.
  • الحادث يعد أول تصادم مميت بين قطارين للركاب على خط رئيسي بريطاني في هذا القرن.

كشفت تقارير صحفية بريطانية تفاصيل حادث تصادم بين قطارين في منطقة بيدفورد، وقد تسبب في مقتل سائق وإصابة 89 آخرين.

تصادم قطارين في بريطانيا

وقالت صحيفة "غارديان": "يُعدّ هذا الحادث أول تصادم مميت بين قطارين للركاب على خط رئيسي بريطاني في هذا القرن، وتشير التقارير الأولية إلى أنه أسفر عن أكبر عدد من الإصابات الخطيرة في أي حادث قطارات بالمملكة المتحدة خلال عقدين".

إصابات بالغة

وأفادت خدمة إسعاف شرق إنجلترا أن 11 مصابًا يعانون من إصابات بالغة، و22 مصابًا بإصابات خطيرة، بينما تلقى 56 آخرون العلاج في موقع الحادث أو نُقلوا إلى المستشفى.

وذكرت شركة تشغيل السكك الحديدية أن قطاري إيست ميدلاندز المتورطين في الحادث هما قطار الساعة 4:40 مساءً من كوربي إلى سانت بانكراس، وقطار الساعة 3:50 مساءً من نوتنغهام إلى محطة سانت بانكراس في لندن.


ودفعت السلطات البريطانية بمروحيات الإسعاف الجوي بعد وقوع التصادم جنوب تقاطع إيلستو بين الطريقين A421 وA6، فيما تم توجيه السكان إلى تجنب أقسام الطوارئ في المستشفيات المحلية ليلة الجمعة إلا في حالات الطوارئ الحقيقية.

من جانبه، قال الأمين العام لنقابة عمال النقل البحري والسكك الحديدية إيدي ديمبسي: "نشعر بحزن عميق لوفاة سائق قطار وممثل سابق لنقابة RMT بشكل مأساوي نتيجة حادث التصادم الذي وقع اليوم بين لوتون وبيدفورد. تتقدم نقابة RMT بخالص التعازي إلى عائلته وأصدقائه وزملائه ونقابة ASLEF في هذا الوقت العصيب."


تم تعليق خدمات سكك حديد "إيست ميدلاندز" من وإلى محطة "سانت بانكراس" في لندن لبقية الليلة، بحسب غارديان.

بدوره، كتب رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر، عبر منصة "إكس": "تقارير مقلقة للغاية عن تصادم قطارين للركاب بالقرب من بيدفورد. أولاً وقبل كل شيء، أتقدم بخالص التعازي إلى عائلة الفقيد، وإلى المصابين بجروح خطيرة".

غضب بين الركاب

وسادت حالة من الغضب بين سكان القطارين، فيما قال الدكتور بيتر كناب، أحد ركاب العربة الأمامية في القطار المتضرر، لصحيفة "غارديان": "لم يكن هناك ما يشير إلى وقوع أي اصطدام، لا صرير عجلات، ولا صفارات إنذار"

وأضاف "فجأة وقع الاصطدام. ظننتُ أنه انفجار قنبلة، رأيتُ دخاناً كثيفاً وأناساً ملقين على الأرض، وجوههم ملطخة بالدماء. كان هناك الكثير من الناس يبكون ويصرخون".


بدوره أشار أحد الركاب ويدعى بريت بايات، إلى أن تصميم القطار "سيئ للغاية" لتجنب الحوادث، مضيفا أن الركاب "تطايروا واصطدموا ببعضهم" من مقاعد متقابلة، ثم انكسرت المقاعد للخلف لتصطدم بالركاب الذين خلفها.

وأضاف أن عربته كانت مليئة بأشخاص مصابين بجروح "تنزف بغزارة" أو غير قادرين على الوقوف أو تحريك أعناقهم، قائلاً: "رأيت ساق امرأة مكسورة".

وصرّح لإذاعة "بي بي سي": "ربما كان تصميم قطارات شركة إيست ميدلاندز للسكك الحديدية، من حيث المقاعد، هو الأسوأ على الإطلاق لتجنب حوادث القطارات".