ما هو موعد تشغيل مترو الإسكندرية؟
أعلن رئيس الهيئة القومية للأنفاق الدكتور طارق جويلي، أن مايو 2027 هو الموعد المستهدف لبدء التشغيل التجريبي، مع الإشارة إلى احتمال بدء التشغيل خلال مايو أو يونيو. ولم يُحدد يوم نهائي لبدء التجارب حتى الآن.
ويأتي المشروع ضمن خطة تحديث وسائل النقل الجماعي، بما يتناسب مع زيادة أعداد الركاب والتوسع العمراني الذي تشهده الإسكندرية.
مسار المترو وعدد المحطات
يمتد الخط من محطة سكة حديد أبو قير شرقًا إلى محطة مصر، بطول 21.7 كيلومترًا، ويضم 20 محطة، موزعة بين قطاع سطحي بطول 6.5 كيلومترات من محطة مصر إلى ما قبل الظاهرية، وقطاع علوي بطول 15.2 كيلومترًا حتى أبو قير.
وتُنفذ المرحلة الأولى ضمن مشروع أوسع مخطط له على 3 مراحل، بطول إجمالي معلن يبلغ 108 كيلومترات، بهدف تطوير شبكة النقل وربط مناطق المحافظة بوسائل حديثة.
مواصفات رحلات مترو الإسكندرية
تصل السرعة التشغيلية المستهدفة للقطارات إلى 100 كيلومتر في الساعة، مع تقليص زمن الرحلة بين أبو قير ووسط المدينة من نحو 50 دقيقة إلى 25 دقيقة.
وتستهدف المنظومة رفع الطاقة الاستيعابية من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.
ومن المخطط تصنيع القطارات محليًا داخل الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية، بإجمالي 21 قطارًا تضم 189 عربة، فيما يُتوقع أن تصل القدرة الاستيعابية اليومية للخط إلى 1.5 مليون راكب.
ربط وسائل النقل وتقليل الزحام
يتضمن المشروع الربط مع خط القاهرة–الإسكندرية للسكك الحديدية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكة حديد رشيد في المعمورة.
كما تشمل الخطط المستقبلية الربط بالقطار السريع في محطتي برج العرب وأبو قير الجديدة.
ويستهدف المترو تقليل الاختناقات المرورية، وإلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة وتقاطعات الحركة، بما يعزز السلامة ويخفف الضغط على شبكة الطرق.
كما يدعم التوسع في النقل المستدام الأقل تأثيرًا على البيئة، ويسهم في تحسين الخدمات المقدمة للمواطنين ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمحافظة.
