عودة قوية
وعاش هاميلتون عامًا أول صعبًا مع العلامة الإيطالية الشهيرة، حيث احتاج وقتًا للاعتياد على بيئة جديدة وسيارة مختلفة، وأنهى الـ24 سباقًا من دون الصعود إلى منصة التتويج، متخلفًا بفارق الـ86 نقطة عن زميله شارل لوكلير في ترتيب بطولة العالم للسائقين.
وبدا عام 2026 أكثر إشراقًا للسائق البريطاني حتى الآن، بعد استغلاله فترة التوقف الشتوي كاملة في مصنع فيراري بمدينة مارانيلو، وإجراء تغييرات على طاقمه الهندسي، فضلًا عن تأقلمه الجيد مع الحقبة الجديدة كليًا للوائح سباقات فورمولا 1.
وبعد تحقيقه أول منصة تتويج مع فيراري في الصين، ظهر هاميلتون بمستوى أعلى في كندا، حيث قاد هجوم الفريق الإيطالي في معظم فترات الجولة وشق طريقه بنجاح نحو المركز الـ2.
وفي معرض تعليقه على النتيجة التي حسمها بعد صراع متأخر مع غريمه ماكس فيرستابن، أوضح هاميلتون أنه استمتع كثيرًا طوال عطلة نهاية الأسبوع في كل لفة، وشعر أنّ الفريق بدأ بالقدم الصحيحة وبالموقف المناسب، مع أداء ممتاز للسيارة بشكل عام.
وأضاف السائق البريطاني أنّ القدوم إلى مونتريال، وهي الحلبة التي يعشقها، والاستمتاع بجولة السرعة التي تقام للمرة الـ1 هناك، كان أمرًا رائعًا، مبديًا سعادته بتحقيق المركز الـ2 لأول مرة مع الفريق.
وأكد هاميلتون أنه عمل بجدّ للوصول إلى هذه النقطة، مشيرًا إلى صعوبة شرح حجم المعاناة والجهد المبذول، بالإضافة إلى تحريك الجبال في الكواليس لتمكينه من تقديم هذا الأداء. ووجه شكره العميق للفريق على دعمه المستمر أسبوعًا تلو الآخر، معربا عن سعادته برؤيتهم في قمة الفرح لأنهم يستحقون ذلك بعد كل العمل الشاق.
أسرار التألق
وعند سؤاله عن العوامل التي صنعت الفارق في الكواليس، أشار هاميلتون إلى التحضيرات التي سبقت السباق، حيث تجنب استخدام جهاز المحاكاة الخاص بفيراري، بالإضافة إلى جهود مهندس السباق الجديد لموسم 2026 كارلوس سانتي، ومدير الفريق فريد فاسور.
وأوضح بطل العالم 7 مرات أنه اختار إعدادًا مختلفًا في كندا بناءً على تحليل البيانات، وعمل بشكل رائع مع مهندسه الذي وصفه بالمذهل. وأضاف أنّ مهندسه الـ2 قام بعمل رائع وساعده في استخراج المزيد من الأداء من السيارة للوصول إلى وضع أفضل مكّنه من مهاجمة جميع المنعطفات أخيرًا.
وأكد هاميلتون أنه طلب العديد من التغييرات، وكان فاسور داعمًا كبيرًا له، وبذل جهودا جبارة لجعله يشعر بالراحة، وهو ما بدأ ينعكس إيجابًا على أدائه.
ويحتل هاميلتون المركز الـ4 في ترتيب السائقين بعد الجولات الـ5 الأولى من الموسم برصيد 72 نقطة، خلف زميله لوكلير الذي يمتلك 75 نقطة، بينما يوجد فريق فيراري في المركز الـ2 ضمن بطولة الصانعين.
