يسعى السائق الهولندي ماكس فيرستابن نجم فريق ريد بول لإفساد أجواء الاحتفال هذا الأسبوع، وتأجيل تتويج الإيطالي كيمي أنتونيلي باللقب العالمي.
تأجيل التتويج
ويطمح بطل العالم فيرستابن لتحقيق فوزه الـ3 تواليا عبر إحراز انتصار جديد في سباق جائزة أميركا الكبرى. وفاز بطل العالم 4 مرات في سباقي البحرين وماليزيا وسنغافورة، ليؤكد نفسه كمنافس قوي على تحقيق المزيد من النجاحات.
ويأتي هذا التألق في الوقت الذي اقترب فيه سائق مرسيدس الواعد أنتونيلي البالغ 20 عاما من حسم اللقب في الجولة الـ18 من بطولة العالم لسباقات فورمولا-1.
وأقر فيرستابن البالغ 29 عاما بالموهبة الاستثنائية التي يتمتع بها أنتونيلي. وأحرز السائق الهولندي المركز الـ1 على حلبة الأميركتين العام الماضي بعد انطلاقه من الصدارة.
ويبحث السائق الملقب بماد ماكس هذا الأسبوع عن إحراز انتصاره الـ5 على الحلبة الواقعة في ولاية تكساس بعد أعوام 2021 و2022 و2023 و2025.
وسبق لسائق فيراري البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 7 مرات أن فاز 5 مرات على نفس الحلبة. وبدا فيرستابن حذرا في الحديث عن فرصه، رافضا اعتبار التطور الأخير في أداء ونتائج ريد بول ضمانا لتحقيق المزيد من الانتصارات.
أرقام تاريخية
وقال فيرستابن بعد فوزه في سنغافورة إنه من الصعب قول ذلك، وإنه لا يريد أن يؤكد الآن أنه سينافس على الفوز في أوستن.
وأضاف أن عطلات نهاية الأسبوع الأخيرة كانت رائعة، وإنه يتعامل مع كل سباق على حدة ليرى كيف ستسير الأمور هناك، واصفا إياها بحلبة مختلفة تماما.
وصعد السائق الهولندي إلى منصة التتويج 7 مرات في آخر 8 سباقات، منها انتصاران واحتلاله للمركز الـ2 في المجر وإسبانيا وأذربيجان.
ويتأخر فيرستابن بفارق 119 نقطة في المركز الـ4 بترتيب السائقين، ويبدو قادرا على تعقيد مهمة أنتونيلي الذي يمتلك 340 نقطة في حسم اللقب هذا الأسبوع.
ويأمل أنتونيلي في أن يصبح أول سائق إيطالي يتوج بطلا للعالم في مسابقة فورمولا-1 منذ عام 1953، وكذلك أصغر بطل في تاريخ الفئة الـ1.
ويحتاج أنتونيلي الذي يتصدر الترتيب بفارق 102 نقطة عن زميله البريطاني جورج راسل إلى الفوز بالسباق لحسم اللقب في تكساس.
ويشترط هذا الحسم عدم تمكن راسل من الوصول ضمن المراكز الـ9 الأولى، وألا يحتل هاميلتون أحد المراكز الـ4 الأولى. وكان أنتونيلي في الـ4 من عمره فقط عندما توج الألماني سيباستيان فيتل كأصغر بطل في تاريخ فورمولا-1 مع ريد بول عام 2010.
استعادة اللقب
ويدرك السائق الإيطالي جيدا أن عليه الحفاظ على تركيزه والسعي للفوز كعادته، مؤكدا علمه بأن اللقب بات قريبا جدا وأن الفرصة موجودة.
وأضاف أنه يجب أن يواصل تقديم أفضل ما لديه وينطلق للفوز وتقديم أفضل أداء ممكن لإعادة اللقب الإيطالي الغائب منذ عهد ألبرتو أسكاري مع فيراري.
واستعان برادلي لورد نائب مدير فريق ماكلارين بمثال من عالم كرة المضرب لوصف وضع أنتونيلي، قائلا إنهم في تلك المرحلة غير المريحة التي يتعين فيها التعامل مع وسائل الإعلام بينما الجميع يؤكد له قدرته على الحسم بعد حصوله على أول فرصة.
وقد يستفيد راسل في سعيه لتقليص الفارق مع أنتونيلي من تألق فيرستابن، بينما يشكل هاميلتون أيضا تهديدا حقيقيا مع عودته إلى إحدى حلباته المفضلة.
ويطمح هاميلتون لتحقيق فوزه الـ6 القياسي على هذه الحلبة، والـ7 له في جائزة أميركا الكبرى بعدما فاز مع ماكلارين عام 2007 على حلبة إنديانابوليس.
وسيدخل سائقا مرسيدس السباق بأحدث حزمة تطويرات للسيارة مع بداية سلسلة حاسمة من 3 سباقات تواليا في تكساس والمكسيك والبرازيل، إلا أن فيراري وريد بول قد يتمكنان من انتزاع الأفضلية.
وتقام الجوائز الـ3 الكبرى على حلبات تتميز بصعوبتها وفي ظروف مناخية حارة. ومازح فيرستابن الجميع قائلا إنه شاهد نتوءات كثيرة بالحلبة خلال سباق بطولة العالم للتحمل، متوقعا حاجته لطلب عمود فقري جديد بعد نهاية الأسبوع أو التحول إلى روبوكوب.
