hamburger
userProfile
scrollTop

كيف أنهى فيرستابن أولى تصفيات سباق نوربورغرينغ للتحمل؟

(أ ف ب) فيرستابن يتألق بسيارة مرسيدس في حلبة نوربورغرينغ
(أ ف ب) فيرستابن يتألق بسيارة مرسيدس في حلبة نوربورغرينغ
verticalLine
fontSize

سجل السائق ماكس فيرستابن حضورا قويا في بداية أسبوع سباق الـ24 ساعة في نوربورغرينغ لعام 2026 محققا المركز الـ3 خلال حصة التصفيات الـ1 للسباق الشهير.

وقدم بطل العالم لسباقات فورمولا 1 أداء لافتا على حلبة نوردشلايفه مسجلا زمنا قدره 8 دقائق و18 ثانية و539 جزءا من الألف من الثانية خلف مقود سيارة مرسيدس إيه إم جي جي تي 3 التي يتشارك قيادتها مع زملائه لوكاس أوير وجول غونون وداني جونكاديلا.

وهيمنت سيارة مرسيدس التابعة لفريق وينوارد، وتحمل الرقم 80 على صدارة الحصة بعدما سجل سائقها فابيان شيلر زمنا قدره 8 دقائق و14 ثانية و957 جزءا من الألف من الثانية متفوقا بفارق 3 ثوان و582 جزءا من الألف على سيارة فيرستابن. وتشارك شيلر قيادة السيارة المتصدرة مع مارو إنغل وماكسيم مارتن ولوكا شتولتس.

اختبارات تمهيدية

اخترقت سيارة بي إم دبليو رقم 1 التابعة لفريق راوي ريسينغ والفائزة بلقب العام الماضي المراكز المتقدمة لتحتل المركز الـ2. وسجل السائق رافاييل مارسييلو زمنا بلغ 8 دقائق و18 ثانية و69 جزءا من الألف من الثانية ليتوسط سيارتي مرسيدس رفقة زملائه جوردان بيبر وكيلفين فان دير ليندي وأوغوستو فارفوس.

وتعد هذه الأزمنة غير حاسمة بشكل نهائي لكون الحصة بمثابة تجارب حرة للسيارات المتقدمة رغم إطلاق تسمية التصفيات الـ1 عليها في انتظار انطلاق التصفيات الـ2 مساء اليوم الخميس والتي تنقل مباشرة عبر منصة موتورسبورت.

وتحدد تجارب اليوم الخميس مراكز الانطلاق من الـ50 إلى الـ161 للسباق الذي ينطلق يوم السبت بينما تخصص تصفيات يوم الجمعة لحسم مركز الانطلاق الـ1 والمراكز المتقدمة المباشرة. وركزت الحصة الافتتاحية على استكشاف المسار حيث بدأ فيرستابن أولى لفاته بزمن بلغ 9 دقائق كأول المنطلقين على الحلبة.

تغييرات الصدارة

شهدت الدقيقة الـ25 من الحصة الممتدة لساعتين كسر حاجز الـ9 دقائق لأول مرة عبر السائق بنجامين لوشتر محققا 8 دقائق و54 ثانية و259 جزءا من الألف بسيارة أودي آر 8 التابعة لفريق ماكس كروزه.

وتوالت الأزمنة السريعة لاحقا قبل أن تضع سيارة مرسيدس رقم 3 التابعة لفريق فيرستابن ريسينغ نفسها في الصدارة قبل 55 دقيقة من النهاية بفضل لفة سريعة من فيرستابن نفسه صمدت طويلا رغم رفع الأعلام الصفراء.

وانتزع شيلر الصدارة قبل 26 دقيقة من النهاية تلاه مارسييلو للمركز الـ2 بفارق دقيقة واحدة. وحافظت حلبة نوربورغرينغ على تقلباتها المناخية حيث هطلت الأمطار في اللحظات الأخيرة لتبلل المسار الجاف وتجمد الأزمنة المسجلة.

واحتلت سيارة بي إم دبليو الـ2 التابعة لراوي ريسينغ المركز الـ4 متأخرة بفارق 3 ثوان و645 جزءا من الألف عن الصدارة بينما أكملت سيارة بورش 911 لفريق مانثي ريسينغ عقد المراكز الـ5 الأولى بقيادة كيفن إيستر وتوماس برينينغ وأيهانجان غوفين بزمن بلغ 8 دقائق و21 ثانية و717 جزءا من الألف.

وتبدأ حصة التصفيات الـ2 ومدتها 3 ساعات و30 دقيقة في الساعة الـ20 لمنح السائقين فرصة التعود على القيادة الليلية.