صارت شحنات النفط الخام الفعلية تباع بخصومات في أنحاء العالم، مع تغير تدفقات التجارة وتعرض الأسواق لضغوط نتيجة الارتفاع السريع في الإمدادات من الشرق الأوسط، في وقت تستعد فيه إيران لزيادة مبيعاتها بدعم من إعفاء مؤقت من العقوبات الأميركية.
ويأتي التراجع الحاد في الأسعار بعد اتفاق مؤقت مدته 60 يومًا بين الولايات المتحدة وإيران لوقف الحرب التي بدأت في 28 فبراير، بما يسمح باستئناف بعض عمليات الشحن في مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره قبل الحرب نحو خمس الشحنات العالمية من النفط والغاز الطبيعي المسال.
مصافي آسيا تكتفي بإمداداتها
تعمل طهران على زيادة صادراتها النفطية وبيعها لأسواق أخرى غير الصين، بعدما رفعت واشنطن العقوبات مؤقتًا ضمن الاتفاق.
وأدى خروج شحنات كانت عالقة داخل الخليج، إلى جانب موجة من طروحات الخام إلى زيادة الإمدادات الفورية وضغط أسعار خامات دبي وعمان ومربان الرئيسية في الشرق الأوسط.
حجزت مصافي التكرير الآسيوية، التي عادة ما تشتري النفط الخام قبل شهرين من التسليم، شحنات للتسليم حتى أغسطس.
وقالت كبيرة محللي أسواق النفط لدى "سبارتا كوموديتيز" جون جوه، إن مصافي الشرق لديها بالفعل إمدادات كافية للشهرين المقبلين، ولا تحتاج إلى براميل إضافية.
وأضافت أن ذلك أدى إلى ضعف شديد في السوق وظهور فروق جعلت العقود الآجلة لدبي أعلى من الأسعار الفورية.
خامات دبي وعمان ومربان تحت الضغط
جرى تداول خام دبي في السوق الفورية بخصم 27 سنتًا للبرميل أمس الثلاثاء، بعدما كان قد بلغ مستويات فوق 60 دولارًا في مارس، وفقًا لبيانات "رويترز".
واتسعت خصومات خامي عمان ومربان إلى 96 سنتًا و67 سنتًا على التوالي.
وقال متعاملون، إن انهيار أسعار خامات الشرق الأوسط جعل نفط الخليج أرخص مقارنة بخام برنت، ما أتاح لشركات طاقة كبرى مثل "إكسون موبيل" و"إيني" و"توتال إنرجيز" إرسال ناقلات عملاقة محملة بخامات مثل مربان وزاكوم العلوي من أبوظبي إلى أوروبا.
أظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن شركة "كبلر"، أن صادرات النفط الخام الأميركي إلى آسيا تتجه للانخفاض في الربع الثالث، بعدما سجلت مستوى قياسيًا بلغ 2.634 مليون برميل يوميًا في مايو.
