كشفت بيانات تتبّع السفن، أنّ ناقلة غاز طبيعي مسال قطرية خامسة، عبرت مضيق هرمز محملة بشحنة، ليرتفع بذلك العدد الإجمالي لسفن الغاز الطبيعي المسال المحملة التي خرجت من الممر المائي منذ بدء الحرب إلى 9 ناقلات.
السفينة القطرية تتجه إلى الصين
وأظهرت بيانات من شركتي التحليلات كبلر ومجموعة بورصات لندن، أنّ الناقلة التي تديرها شركة قطر للطاقة، شوهدت في بيانات تتبّع السفن قبالة سواحل قطر في الفترة ما بين 4 و5 يونيو.
وظهرت مرة أخرى في بيانات تتبّع السفن يوم الاثنين، والتي أظهرت أنها شرق المضيق، ما يشير إلى أنّ السفينة متجهة إلى الصين.
و أفادت شركة التحليلات فورتكسا، بأنّ ناقلة غاز طبيعي مسال تمكنت من دخول الممر المائي مرة أخرى بعد تسليم شحنة إلى الهند.
كانت الناقلة الحمرا التي تديرها شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)، قد دخلت المضيق في وقت سابق لتحميل شحنة في جزيرة داس في وقت ما بين 19 أبريل و23 مايو .
أثّرت الحرب في إيران التي بدأت في 28 فبراير على حركة الشحن عبر مضيق هرمز بشكل كبير، وهو طريق عبور رئيسي لنحو خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم.
وقبل بدء الحرب، كان متوسط حركة الملاحة عبر المضيق يتراوح بين 125 و140 رحلة يوميا. ولا يزال نحو 20 ألف بحار عالقين على مئات السفن في الخليج.
