هبطت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى 3 سفن فقط خلال تعاملات الثلاثاء، بما يعادل 20% من متوسط الحركة المسجل خلال آخر 10 أيام، في مؤشر على استمرار اضطراب واحد من أهم شرايين تجارة النفط والغاز عالميًا.
وأظهرت بيانات شحن أولية أنّ عدد السفن المحملة بالسلع الأولية التي عبرت المضيق انخفض من 4 سفن في اليوم السابق، وظل أقل بنحو 80% من المتوسط المتحرك خلال 10 أيام والبالغ 15 سفينة.
حركة هرمز تهبط 80% دون المتوسط
أظهرت بيانات شركة كبلر لتتبع السفن عند الساعة 02:00 بتوقيت غرينتش، أنّ السفن الـ3 المسجلة كانت تغادر مضيق هرمز، ومن بينها ناقلة من فئة باناماكس.
وقد تخضع الأرقام للمراجعة، إذ تعمد بعض السفن إلى إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال خلال الإبحار في المنطقة، ما يجعلها غير ظاهرة ضمن بيانات التتبع الأولية.
وكان مضيق هرمز ينقل نحو 20% من إمدادات النفط والغاز العالمية قبل اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، ما يجعل أيّ تراجع في حركة الملاحة عبره عاملًا مؤثرًا في أسواق الطاقة وتكاليف النقل والتأمين البحري.
وأظهرت بيانات كبلر ومجموعة بورصات لندن، عودة ناقلة الغاز الطبيعي المسال المفير إلى الظهور داخل المضيق خلال الثلاثاء، بعدما رُصدت للمرة الأخيرة خارج الممر المائي في 19 سبتمبر.
باب المندب يستقبل 22 سفينة
في المقابل، عبرت 22 سفينة محملة بالسلع الأولية مضيق باب المندب خلال الثلاثاء، مقارنة بمتوسط يبلغ 26 سفينة خلال آخر 10 أيام، ما يمثل تراجعًا بنحو 15% عن المتوسط.
واتجهت 14 سفينة نحو البحر الأحمر، بينما أبحرت 8 سفن في اتجاه خليج عدن. وضمت الحركة المسجلة 5 ناقلات من فئة باناماكس، و6 من فئة سوبراماكس، و4 من فئة أفراماكس، إلى جانب ناقلة من فئة سويزماكس وناقلة نفط خام عملاقة.
يأتي تراجع حركة السفن بالتزامن مع استمرار الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، وسط تهديدات أميركية جديدة وإشارات متزامنة إلى إمكانية التوصل إلى اتفاق عبر التحركات الدبلوماسية الجارية في الأمم المتحدة.
