كشفت مصادر تجارية لرويترز، أنّ السعودية استأنفت عمليات تحميل النفط من ميناء ينبع على البحر الأحمر، بعد إعادة تشغيل خط أنابيب شرق-غرب، ما أدى إلى تحسن التوقعات بشأن تصدير النفط من الشرق الأوسط.
واضطرت السعودية إلى إغلاق خط الأنابيب في 11 سبتمبر، بسبب هجمات بطائرات مسيّرة اتُهمت فصائل مسلحة عراقية بشنها، ما أدى إلى توقّف تصدير النفط الخام من ينبع.
وذكر مصدر في إحدى شركات التكرير الآسيوية، أنّ شركة أرامكو السعودية العملاقة للنفط، أبلغت عملاءها مساء أمس الاثنين، بجدول الشحن في أكتوبر من ميناء ينبع، وقامت شركة التكرير بتحميل شحنة من الميناء قبل أيام.
زيادة تصدير النفط الخام
ومن المقرر أن يؤدي استئناف التحميل من ينبع إلى زيادة تصدير النفط الخام من الشرق الأوسط، بعدما قيدت حرب إيران الشحنات عبر مضيق هرمز الذي كان يمر عبره قبل الحرب نحو 20% من إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال.
وكتبت شركة (تانكر تراكرز دوت كوم) لتتبع السفن في منشور على منصة إكس اليوم الثلاثاء، "تُظهر صور الأقمار الاصطناعية التي التقطتها وكالة الفضاء الأوروبية فوق البحر الأحمر في 27 سبتمبر، أنّ السعودية تقوم بتحميل 10 ملايين برميل تقريبا من النفط الخام في ينبع والمعجز".
وأضافت الشركة، "لاحظنا أيضا عمليات تحميل منتجات مكررة، ورصدنا بالعين المجردة 40 ناقلة في المجمل، بغضّ النظر عن نشاطها أو قربها من هذين الميناءين".
وقدر مصدران تجاريان بشكل منفصل كميات النفط الخام المحمل من ينبع بنحو 2 مليون برميل يوميا منذ الأسبوع الماضي.
معدل تدفق النفط
وتقدر شركة كبلر لتتبع السفن، أنّ معدل التدفق الحالي عبر خط الأنابيب يبلغ نحو 2.65 مليون برميل يوميا، وتتوقع أن يرتفع إلى ما بين 3 و 4 ملايين برميل يوميا في الأيام المقبلة.
وأشارت الشركة في مذكرة أصدرتها أمس الاثنين، إلى أنّ العودة الكاملة لمعدل ما قبل الهجوم البالغ نحو 5.5 ملايين برميل يوميا، قد تستغرق شهرا آخر.
وذكرت كبلر أنّ مخزونات النفط الخام في ميناء ينبع، زادت بنحو مليون برميل في 22 سبتمبر، وهي أول زيادة في المخزون منذ الهجوم.
