سجلت حركة السفر عبر السكك الحديدية في الاتحاد الأوروبي مستوى قياسيًا خلال 2025، بعدما قطع الركاب مسافة إجمالية بلغت 457 مليار كيلومتر، وفق بيانات مكتب الإحصاء الأوروبي "يوروستات".
وارتفع مؤشر كيلومترات الركاب، الذي يجمع المسافة التي قطعها كل مسافر، بنسبة 2.6% مقارنة بعام 2024، ليصل إلى أعلى مستوى منذ بدء تسجيل البيانات في 2004.
ولا تشمل البيانات رحلات مترو الأنفاق والترام وقطارات الضواحي، ما يعني أن إجمالي الاعتماد على النقل الحديدي داخل الاتحاد الأوروبي يتجاوز الرقم المعلن.
لوكسمبورغ تتصدر معدل استخدام القطارات
تصدرت لوكسمبورغ دول الاتحاد الأوروبي من حيث عدد رحلات القطارات لكل فرد، بمتوسط بلغ 46 رحلة لكل ساكن خلال 2025.
وجاءت المجر في المركز الثاني بمتوسط 35.9 رحلة لكل فرد، تلتها الدنمارك بـ35.6 رحلة، ثم ألمانيا بمتوسط 35.3 رحلة لكل ساكن.
تصدرت ألمانيا الاتحاد الأوروبي من حيث العدد الإجمالي، بعدما سجلت شبكة السكك الحديدية فيها ما يقرب من 2.95 مليار رحلة ركاب خلال العام الماضي.
وحلت فرنسا في المركز الثاني بنحو 1.3 مليار رحلة، تلتها إيطاليا التي سجلت 844 مليون رحلة عبر شبكة القطارات.
وتعكس الأرقام تنامي الاعتماد على السكك الحديدية في التنقل داخل أوروبا، بالتزامن مع توسع الاستثمارات في شبكات النقل وتوجه دول الاتحاد إلى تقليل الانبعاثات الناتجة عن السفر البري والجوي.
