بدت سيارات ماكلارين رائعة في تصميمها البرتقالي الخاص احتفالاً بسباق الجائزة الكبرى رقم 1000، لكنها كانت بعيدة كل البعد عن السرعة في التجارب الحرة لسباق جائزة موناكو الكبرى يوم الجمعة.
كان لاندو نوريس، بطل العالم في الفورمولا 1 والفائز بالعام الماضي، سادس أسرع سائق في الجلسة الافتتاحية، ولم يتمكن من إكمال سوى 8 لفات في الجلسة 2 قبل أن تتعطل سيارته بسبب عطل كهربائي واضح، واضطر المنظمون إلى إخراجها من الحلبة على عربة بشكل غير رسمي.
أداء متواضع لبياستري
احتل زميله الأسترالي أوسكار بياستري المركز 8 في الجلسة الأولى، ولم يتحسن إلا مركزاً واحداً لاحقاً في يوم مخيب للآمال للفريق قبل التصفيات يوم السبت.
قال البريطاني نوريس: "يوم صعب، من الواضح أننا متأخرون عن الركب ونحتاج إلى إيجاد وقت في اللفة، من المحبط أن نخسر وقتاً على الحلبة اليوم، فهذا أمر مهم دائماً في موناكو. لقد توقفت السيارة فجأة، لذا نحتاج إلى التحقيق في الأمر."
ماكلارين تبحث عن حلول
وصف بياستري ذلك اليوم بأنه يوم صعب على الفريق، بينما اعترف روب مارشال، كبير المسؤولين التقنيين في ماكلارين، بأن السيارة كانت تعاني من أجل السرعة.
قال مارشال: "لدينا بعض الأمور التي يجب النظر فيها، سواء كانت متعلقة بالإطارات أو درجة الحرارة أو الإعداد، لإطلاق المزيد من الأداء، للأسف، انتهت جلسة لاندو مبكراً بسبب عطل كهربائي تسبب في توقف السيارة. يعمل الفريق بجد لتشخيص السبب الجذري لضمان عدم تكرار ذلك، وللتأكد من أن التركيز منصبّ على تحسين كل شيء للتأهل."
انضم فريق ماكلارين إلى فريق فيراري كواحد من فريقين فقط وصلا إلى 1000 سباق جائزة كبرى.
