تقليص التشكيلة
وتخطط الشركة لإنهاء حقبة كيا نيرو الكهربائية بجعل طراز 2026 الإصدار الأخير لها في الأسواق. ورغم الكشف عن تحديثات جديدة طالت النسخة الهجينة في كوريا الجنوبية لا يزال الغموض يلف مصير وصول هذا الطراز المحدث إلى السوق الأميركي في ظل تراجع مبيعات السيارات الكهربائية بشكل عام.
وفي حال اتخاذ قرار بتصديرها يتوقع أن تستمر السيارة بالاعتماد على مجموعة نقل الحركة في النسخة الهجينة التقليدية.
وتتزامن هذه الخطوات مع تقليص كيا لتشكيلتها الكهربائية في الولايات المتحدة حيث تأجل إطلاق سيارة إي في 4 إلى أجل غير مسمى وتأجل طرح إي في 9 جي تي بينما لم تعد إي في 6 جي تي ضمن طرازات 2026.
تأكيد الإيقاف
وأكدت جونغ يون كيونغ كبيرة مديري التسويق في شركة كيا قرار التوقيف النهائي موضحة أن إنتاج الطراز الكهربائي قد توقف فعليا بعد النسخة السابقة. وأضافت أن خطة الشركة الحالية تتركز على بيع المخزون المتبقي والمتاح في الأسواق التجارية.
ولا يشكل هذا التوقف مفاجأة كبرى بالنظر إلى مواصفات السيارة وأسعارها التنافسية. وتعمل السيارة بمحرك كهربائي وحيد ينتج 201 حصان مع بطارية سعة 64.8 كيلوواط توفر مدى يقدر بـ 253 ميلا.
وبسعر يبدأ من 41195 دولارا لطراز 2026 أصبحت السيارة أغلى من منافسات مباشرين مثل هيونداي أيونيك 5 التي تبدأ من 36600 دولار بعد تخفيضات كبيرة.
منافسة شرسة
ورغم أن الفئة الأساسية من أيونيك 5 تبدو أقل إبهارا فإن فئة إس إي إل تفوق نيرو ببضع مئات من الدولارات فقط وتوفر مساحة أكبر وقوة إضافية تبلغ 24 حصانا ومدى يصل إلى 318 ميلا.
وتزداد المنافسة شراسة بوجود تيسلا موديل واي ستاندرد التي يبدأ سعرها من 41630 دولارا وتنتج قرابة 300 حصان بمدى يبلغ 321 ميلا.
ويضاف إلى ذلك تحديات التصنيع حيث تخضع نيرو المصنعة في كوريا الجنوبية للرسوم الجمركية التي تفرضها الإدارة الأميركية. وتتجنب سيارات أخرى مثل أيونيك 5 وكيا إي في 6 هذه الرسوم بفضل تجميعها في مصنع إلابيل بولاية جورجيا.
وكانت كيا قد كشفت في شهر يناير الماضي عن نسخة محدثة من نيرو للسوق الكوري بتصميم أنظف يتماشى مع تشكيلتها الحالية لكن دون تفاصيل عن المحركات.
مصير كونا
ومع توقف النسخة الهجينة القابلة للشحن في الشهر الماضي يبدو أن الطراز المحدث سيكتفي بالخيار الهجين التقليدي. ويطرح هذا الوضع تساؤلات حول مصير سيارة هيونداي كونا الكهربائية التي أعلنت الشركة غيابها عن تشكيلة 2026 وعودتها في 2027 وسط توقعات بأن يتحول هذا الغياب المؤقت إلى توقف دائم.
ولم تعلن كيا بعد عن موعد وصول نيرو المحدثة إلى السوق الأميركي لكن التوقعات تشير إلى طرحها كطراز 2027 في أواخر عام 2026 بالاعتماد على مجموعة نقل الحركة الهجينة.
