تستعد دول الاتحاد الأوروبي لرفع الضرائب الجمركية على السيارات الصينية الكهربائية المستوردة في محاولة لحماية الصناعة المحلية بعد فيضان غير مسبوق من الموديلات الصينية التي أغرقت الأسواق الأوروبية بأسعارها الأرخص ومواصفاتها التنافسية.
ويفرض الاتحاد الأوروبي، ضريبة 10% فقط حاليًا على واردات السيارات الصينية، وأشارت تقارير متعددة إلى أن الاتحاد الأوروبي قد يقرر رفع هذه الضريبة إلى 20-30% خلال الأشهر المعدودة المقبلة.
أميركا ترفع الرسوم الجمركية
وكان الرئيس الأميركي جو بايدن، قد خرج قبل أسبوعين بقرار جديد وهو رفع الرسوم الجمركية على السيارات الواردة من الصين وخصوصا السيارات الكهربائية، لزيادتها من 25% إلى 100% للحفاظ على المنتجات الأميركية في البلاد.
وبينما تدعم بعض شركات السيارات الأوروبية هذه الخطوة التي تهدف لحمايتهم في سوقهم المحلي، إلا أن شركات السيارات الألمانية المختلفة، مثل "فولكس فاغن" "وبي ام دبليو" و"مرسيدس"، اتحدت مع الصين، وانتقدت هذه الخطوة المحتملة وطالبت الشركات الثلاثة الاتحاد الأوروبي بدعم المنافسة الحرة والعزوف عن رفع الضرائب على السيارات الصينية.
انتقام الصين
وتخشى صانعات السيارات الألمانية من أن تقوم الصين بردود فعل انتقامية موجهة ضد شركات السيارات الأوروبية، حيث يمثل السوق الصيني أحد أهم الأسواق العالمية لشركات السيارات الألمانية، سواء من ناحية المبيعات أو التصنيع هناك.
رئيس مرسيدس، أولا كالينيوس طالب بعكس هذه القرارات المتوقعة من الاتحاد الأوروبي، بأن يقوم الاتحاد بخفض الضرائب على السيارات الصينية المستوردة وفتح المجال للمنافسة الحرة والعادلة.
فيما حذر المدير التنفيذي لبي ام دبليو، اوليفر زيبس، بأن التوجه نحو الموارد البيئية المستدامة والسيارات الكهربائية في أوروبا لن ينجح بدون الاعتماد على الموارد الصينية.
