وشملت التعديلات نسبًا مختلفة للزيادة وفقًا لطبيعة الرحلات، إلى جانب تطبيق آلية جديدة لاحتساب قيمة التذاكر، بينما أكدت الهيئة أن هذه القرارات تخص القطارات فقط ولا تشمل مترو الأنفاق.
أسعار تذاكر القطارات بعد الزيادة
دخلت التعريفة الجديدة حيز التنفيذ مع زيادة بلغت 12.5% على رحلات المسافات الطويلة، مقابل 25% لرحلات المسافات القصيرة. كما ارتفعت تذاكر قطارات "تحيا مصر" بنسبة 25% على جميع الخطوط، وشملت الزيادة قطارات الدرجة الأولى والثانية المكيفة، إضافة إلى الدرجة الثالثة.
واعتمدت الهيئة نظامًا جديدًا لتقريب قيمة التذاكر، بحيث يتم تقريب السعر إلى أقرب جنيه واحد للرحلات التي تتراوح بين كيلومتر واحد و103 كيلومترات، بينما تُقرب القيمة إلى أقرب 5 جنيهات للرحلات التي تزيد على 104 كيلومترات، بهدف توحيد أسلوب التسعير وتيسير إجراءات الحجز وإصدار التذاكر.
أسباب الزيادة وأبرز الأسعار الجديدة
أوضحت الهيئة أن تعديل أسعار تذاكر القطارات يأتي ضمن خطة لإعادة هيكلة منظومة التسعير، بما يتماشى مع ارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة، واستمرار تنفيذ مشروعات تطوير السكك الحديدية، التي تشمل تحديث القطارات والبنية الأساسية ونظم الإشارات والاتصالات.
وتضمنت أسعار تذاكر القطارات الجديدة على عدد من خطوط الوجه القبلي، وصول تذكرة القاهرة–أسوان إلى 480 جنيهًا للدرجة الأولى و320 جنيهًا للدرجة الثانية، والقاهرة–الأقصر إلى 410 و290 جنيهًا، والقاهرة–قنا إلى 390 و260 جنيهًا، والقاهرة–سوهاج إلى 330 و230 جنيهًا، والقاهرة–أسيوط إلى 290 و210 جنيهات، بينما بلغت القاهرة–بني سويف 150 جنيهًا للدرجة الأولى و120 جنيهًا للدرجة الثانية.
كما شملت قائمة الأسعار قطارات تنطلق من الإسكندرية، حيث سجل خط الإسكندرية–القاهرة 220 جنيهًا للدرجة الأولى و170 جنيهًا للدرجة الثانية، والإسكندرية–أسيوط 430 و320 جنيهًا، والإسكندرية–الأقصر 560 و390 جنيهًا، والإسكندرية–أسوان 630 جنيهًا للدرجة الأولى و430 جنيهًا للدرجة الثانية.
وفي المقابل، أكدت مصادر داخل الهيئة عدم صدور أي قرار بتعديل أسعار تذاكر مترو الأنفاق، وأن الزيادة الحالية تقتصر على أسعار تذاكر القطارات التابعة لهيئة سكك حديد مصر.
(المشهد)