فورمولا 1 - أنتونيلي يتفوق على نوريس وفيرستابن في تجارب بلجيكا

آخر تحديث:

شاركنا:
أنتونيلي وفيرستابن الاسرع في فترتي التجارب الحرة (رويترز)
هايلايت
  • أنتونيلي الأسرع في التجارب الثانية لجائزة بلجيكا الكبرى.
  • غرامة على فيراري وأنتونيلي يواصل التألق في سبا فرانكورشان.

أوفى الإيطالي كيمي أنتونيلي بمكانته كمتصدر لبطولة العالم للفورمولا 1، بعدما سجل أسرع زمن في الفترة الـ2 من التجارب الحرة لجائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا فرانكورشان، فيما كان الهولندي ماكس فيرستابن الأسرع في الفترة الأولى، الجمعة.

أنتونيلي يتفوق على نوريس وفيرستابن

وكان سائق مرسيدس الوحيد الذي كسر حاجز الدقيقة و46 ثانية، بعدما سجل زمناً قدره 1:45.944 دقيقة على أطول حلبة في الموسم، والبالغ طولها 7.004 كيلومترات.

وتفوق أنتونيلي بفارق 0.190 ثانية على البريطاني لاندو نوريس (ماكلارين)، فيما جاء فيرستابن (ريد بول) ثالثاً بفارق 0.472 ثانية.

وتلقى نوريس، بطل العالم، عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق بعد استبدال بطارية سيارته.

وتوقفت الفترة الـ2 مرتين بسبب الأعلام الحمراء، الأولى بعد تناثر الحصى على الحلبة إثر خروج إحدى السيارات عن المسار، والثانية بعد حادث الفرنسي بيار غاسلي، الذي أدى إلى تحطم الجناح الخلفي لسيارته ألبين.

وشهدت التجارب أيضاً فارقاً كبيراً بين سائقي الفريق الواحد، إذ تفوق أنتونيلي على زميله جورج راسل، صاحب المركز الـ8، بفارق 1.285 ثانية، بينما سبق نوريس زميله أوسكار بياستري، الـ6، بفارق 0.982 ثانية.

فيرستابن يتصدر الفترة الأولى

وفي الفترة الأولى، سجل فيرستابن أسرع زمن بلغ 1:47.070 دقيقة، متقدماً على ثنائي فيراري لويس هاميلتون وشارل لوكلير.

ولم يتعرض هاميلتون أو لوكلير لأي عقوبات، لكن فيراري غُرم 10 آلاف يورو بسبب مخالفة لوائح إعادة الإطارات إلى شركة بيريللي في الوقت المحدد.

وبعد الحوادث التي تعرض لها في سباقي النمسا وبريطانيا، بدا فيرستابن أكثر ارتياحاً باستخدام الجناح الخلفي التقليدي بدلاً من الجناح التجريبي الذي سبق أن وصفه بـ"الخطير".

وجاء الفرنسي إسحاق حجار في المركز الـ4، بينما اكتفى سائقا مرسيدس أنتونيلي وراسل بتسجيل سادس وثامن أسرع زمن في الفترة الأولى.

وتعد هذه المرة الأولى هذا الموسم التي لا تتصدر فيها سيارة من مرسيدس أو فيراري الفترة الأولى من التجارب الحرة.

واستغلت الفرق الأجواء الغائمة لاختبار تحديثات جديدة على سياراتها، فيما أجرى نوريس عدة لفات لجمع بيانات ديناميكية هوائية، بينما تعرض زميله بياستري لعطل ميكانيكي قبل نهاية الفترة.

وفي أستون مارتن، شارك الأمريكي الشاب جاك كروفورد بدلاً من الإسباني فرناندو ألونسو، واحتل المركز الأخير بعد إكماله 22 لفة.

وقال ألونسو، الذي تابع التجارب من خارج السيارة، إن تركيزه الأكبر هذا الأسبوع ينصب على العودة إلى منزله في الوقت المناسب لمشاهدة نهائي كأس العالم 2026 بين إسبانيا والأرجنتين.

(أ ف ب)