قال فريق هاس المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات الخميس إن السائق البرازيلي رافائيل كامارا سينضم إلى صفوفه اعتبارا من الموسم المقبل بموجب عقد طويل الأمد، مشيرا إلى أنه كان الأسرع بوضوح في اختبار المفاضلة لحسم المقعد.
ويتصدر سائق أكاديمية فيراري، البالغ 21 عاما، ترتيب بطولة فورمولا 2 قبل جولتين من نهاية الموسم، وذلك بعد تتويجه بلقب فورمولا 3 العام الماضي.
كاماراد بدلا من أوكون
وسيكون كامارا السائق البرازيلي الـ2 على خط الانطلاق إلى جانب جابرييل بورتوليتو سائق فريق أودي، ويخطط لاختيار الرقم 50 لأن مواطنه يحمل الرقم 5، وهو الرقم الذي كان خياره الأول، كونه وُلد في 5 مايو 2005.
ويحل كامارا محل الفرنسي إستيبان أوكون، الذي أعلن الشهر الماضي أنه سيغادر الفريق الذي يستخدم محركات فيراري. ومن المتوقع بقاء البريطاني أوليفر بيرمان، الذي تخرج أيضا من أكاديمية فيراري، لقيادة الفريق باعتباره العنصر الأكثر خبرة، رغم عدم الإعلان رسميا عن تأكيد استمراره.
وأدى هذا التعاقد إلى تبديد آمال الأسترالي جاك دوهان، السائق الاحتياطي الذي كان يطمح للعودة إلى مقعد أساسي إثر انفصاله عن فريق ألبين المملوك لشركة رينو العام الماضي.
كوماتسو: الأسرع وبفارق واضح
وقال آياو كوماتسو، رئيس فريق هاس، للصحافيين عبر مكالمة فيديو عندما سُئل عن العامل الذي حسم الاختيار: "لقد كان (كامارا) الأسرع، وإجابة السؤال بسيطة للغاية. لقد كان مذهلا".
وأظهر كامارا، الزميل السابق للإيطالي كيمي أنتونيلي (20 عاما) سائق مرسيدس ومتصدر بطولة فورمولا 1، في سلسلة سباقات الناشئين الأوروبية، سرعته عندما قاد سيارة هاس من العام الماضي في برنامج اختبارات السيارات السابقة على حلبة ألغارف في أغسطس.
وأضاف كوماتسو: "أظهر قدرة عالية على التعامل مع السيارة دون الحاجة لفترة طويلة للتأقلم، وأثبت لنا أنه يمتلك ما هو أبعد بكثير من مجرد السرعة الفائقة. لقد نجح رافا في تهيئة بيئة مثالية لاستخراج أفضل ما لديه، وكان أداؤه مذهلا حقا واللفات التي أكملها كانت استثنائية".
الباب مفتوح أمام دوهان
وأوضح كوماتسو أن مستقبل دوهان مع الفريق لا يزال "معلقا"، لكن الباب يظل مفتوحا أمامه للاستمرار في دوره الحالي. وقال: "نتحدث معه ومع مدير أعماله لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا القيام بشيء معا بعد هذا العام".
وقال السائق البرازيلي، الذي يتفوق بفارق 7 نقاط في صدارة فورمولا 2 على البلغاري نيكولا تسولوف المدعوم من ريد بول، إن رد فعله الأول عندما اتصل به كوماتسو ليخبره بحصوله على الوظيفة كان: "هل أنت متأكد؟".
وأوضح للصحافيين: "أنا سعيد للغاية، وتحديدا من أجل والدي. لقد قدما الكثير من التضحيات. نحن لسنا من عالم رياضة السيارات أصلا، ولم نكن نعرف الطريق الصحيح لنصل إلى هنا".
وتابع: "انتقلنا من ريسيفي إلى ساو باولو، وبعدها كانا يسافران معي طوال الوقت. لقد ضحيا بحياتهما الطبيعية تماما ولم يعودا قادرين على ممارستها".
وكشف كامارا أن جدته تسابقت بسيارة "دي.كيه.دبليو فيماج" في الستينيات، لكنه أكد أن ذلك لم يكن السبب وراء دخوله هذا المجال. فالمغامرة انطلقت عندما بدأ ابن زميل عمل لوالده في ممارسة رياضة الكارتينغ، ثم حصل شقيقه على الفرصة ذاتها لكنه أبدى ترددا وتوقف في النهاية.
وأضاف كامارا، الذي يعتبر بطل العالم الراحل 3 مرات أيرتون سينا مثله الأعلى في السباقات: "لطالما كنت أنا من يتابع ويرغب في المشاركة، لكنني كنت صغيرا جدا، كان عمري 5 سنوات. وعندما بلغت الـ6، واصلت إلحاحي على أبي، وتحول الأمر إلى شيء أكثر جدية".
ويحتل فريق هاس المركز الـ7 بين 11 فريقا قبل سباق جائزة أميركا الكبرى المقرر في أوستن بولاية تكساس الأسبوع المقبل، وقد أحرز بيرمان 23 من أصل 30 نقطة للفريق هذا الموسم.
(رويترز)