كشفت بيانات أولية لتتبع حركة السفن اليوم الاثنين، أنّ عدد سفن نقل البضائع العابرة لمضيق هرمز، انخفض إلى رقم في خانة الآحاد يوميا في مطلع الأسبوع، وهو ما يقل بكثير عن متوسط 10 أيام البالغ 14.
وفقا للبيانات، غادرت 4 سفن الخليج عبر المضيق، هي سفينة من فئة هاندي سايز تبحر من دون حمولة وأخرى من فئة هاندي محملة بغاز البترول المسال، وسفينة من فئة سوبراماكس تحمل أسمدة، وواحدة من فئة سويزماكس محملة بالنفط الخام أو المكثفات وفق رويترز.
وأظهرت البيانات أنّ 10 سفن دخلت الخليج، بما في ذلك سفينة شحن صغيرة تحمل سلعا سائبة، وأخرى من طراز هاندي ماكس تحمل حبوبا، وسفينة من طراز باناماكس تحمل معادن، وأخرى من طراز سوبراماكس محملة بشحنة سائبة جافة.
وتستبعد هذه البيانات أيّ سفن ربما تكون قد عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام تحديد الهوية الآلي لتجنب رصدها.
وقالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية في وقت مبكّر أمس، إنّ سفينة أصيبت بمقذوف مجهول خلال عبورها مضيق هرمز.
في الوقت نفسه، قال مسؤولون سعوديون إنّ خط أنابيب النفط الحيوي شرق-غرب في المملكة، والذي ساعد في تخفيف الاختناق في مضيق هرمز، توقف موقتا بسبب هجوم بطائرات مسيّرة قادمة من العراق.
قبل اندلاع الحرب في إيران، كان نحو 125 سفينة تجارية كبيرة تعبر المضيق يوميا، بما في ذلك ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع السائبة وسفن الحاويات، بما كان يمثل نحو 20% من الإمدادات اليومية العالمية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال.
وأدى الحصار الأميركي على حركة الشحن المرتبطة بإيران، إلى توقّف صادرات النفط الخام الإيراني منذ إعادة فرض الحصار في منتصف يوليو.
(المشهد)