وأفاد بلاغ للديوان الملكي بأن ميناء الناظور غرب المتوسط، استقطب استثمارات عمومية وخاصة، بلغت 54 مليار درهم (حوالي 5,4 مليار دولار)، ويجمع بين المنشآت المينائية والمنصات الصناعية واللوجيستية والطاقية.
استثمارات ومناصب شغل
وستبلغ الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات الأولى 3,5 مليون حاوية، فيما يرتقب دخول محطة ثانية الخدمة في أبريل 2027 بطاقة تصل إلى 1,8 مليون حاوية، باستثمارات خاصة قدرها 800 مليون دولار لإنجاز المحطتين.
ويضم المشروع أيضا محطة للمحروقات بمنطقة تخزين تصل سعتها المحتملة إلى 4 ملايين متر مكعب، ومحطة للغاز الطبيعي المسال قادرة على معالجة ما يصل إلى 5 مليار متر مكعب سنويا، إلى جانب محطات للبضائع الصلبة وغير المعبأة والبضائع المختلفة.
ومن المتوقع أن يتيح المركب، على المدى القريب، إحداث 1,400 منصب شغل مباشر و20 ألف منصب غير مباشر.
وتشمل مشاريع الربط المرتبطة بالميناء خطا سككيا بين سلوان والناظور غرب المتوسط، وطريقا سيارا يربط جرسيف بالمركب، فضلا عن تأهيل الشبكة الطرقية المحيطة.
المنافسة عالميا
وأعلن البلاغ كذلك عن إطلاق مشروع طنجة المتوسط 3، الواقع غرب طنجة المتوسط 2، باستثمار يناهز 800 مليون دولار.
وسيضم الميناء الجديد أرصفة بطول 1,200 متر، بطاقة إضافية تبلغ 4,5 مليون حاوية سنويا، على أن تتولى شركة "ميرسك-إيه بي إم" تطوير محطة الحاويات بموجب عقد امتياز.
ومع إنجاز هذه المشاريع، ستصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمركب طنجة المتوسط إلى 20 مليون حاوية سنويا، بما يتيح له دخول قائمة الموانئ الـ 10 الأولى عالميا.
وأكد الملك محمد السادس بحسب البلاغ، على ضرورة أن تنعكس الآثار الاقتصادية والاجتماعية لهذه الاستثمارات على الأقاليم المعنية وسكانها، داعيا إلى تسريع برامج التكوين المهني لتلبية حاجيات الأنشطة الجديدة، وتيسير إدماج الشباب في سوق العمل.
(وكالات)