فيراري تكشف عن "لوتشي".. أول سيارة كهربائية بلمسة أبل الساحرة

شاركنا:
(إكس) مصمم "أيفون" السابق يضع بصمته على مقصورة فيراري الكهربائية الجديدة

تكشف شركة فيراري عن سيارتها الكهربائية الأولى عبر 3 مراحل، حيث أماطت اللثام اليوم عن اسمها الرسمي "لوتشي" (Luce)، الذي يعني "الضوء" أو "الإشراق" باللغة الإيطالية.

تصميم ذكي

وبعد أن استعرضت الشركة المصنعة المواصفات الفنية للمركبة في وقت سابق، تقدّم الآن نظرة حصرية على التصميم الداخلي، قبل الكشف الكامل المقرر في وقت لاحق من هذا العام.

وتتعاون فيراري في تصميم المركبة مع شركة "LoveFrom"، وهو التحالف الإبداعي الذي أسسه السير جوني إيف، رئيس التصميم السابق في شركة أبل. وتبدو بصمات هذا التعاون واضحة للعيان، إذ لا تشبه هذه المقصورة التصاميم التقليدية لسيارات فيراري، بل قد تكون أقرب نموذج لمركبة مستوحاة من فلسفة تصميم أبل نراها على الإطلاق.

وتتميز المقصورة بوجود 3 شاشات: شاشة للسائق، وشاشة للترفيه، وأخرى للتحكم في المقاعد الخلفية. وتتكون شاشة السائق من لوحين متداخلين، حيث يتميز اللوح العلوي بـ3 فتحات تكشف عن الشاشة الخلفية، ما يمنح العدادات المستوحاة من عالم الطيران، مظهرًا ثلاثي الأبعاد. وتم تثبيت الشاشة بعمود التوجيه، بحيث يتحرك الاثنان في انسجام تام.

ويُعتبر المقود إعادة تفسير لعجلات قيادة "ناردي" الخشبية ذات القضبان الـ3 التي اشتهرت في حقبتي الخمسينيات والستينيات، مع إطار رفيع وقضبان مكشوفة من الألمنيوم، وهي مادة مستخدمة في جميع أنحاء المركبة. ويضم المقود أزرار تحكّم مادية مخصصة لمثبّت السرعة، ومحدد وضع القيادة، وإعدادات الجر، ومساحات الزجاج الأمامي، ونظام التعليق.

وتتميز الشاشة المركزية، المزودة بمسند لراحة اليد، بقابليتها للدوران، ما يسهّل وصول السائق أو الراكب إليها، وتتضمن أدوات تحكّم مادية في الأسفل للتدفئة والتبريد. كما تحتوي الشاشة على فتحة مخصصة لحركة ميكانيكية حصرية بـ4 أوضاع: الساعة، والكرونوغراف، والبوصلة، والتحكم في الانطلاق.

إضافات فنية

ويتمتع الكونسول الأوسط بتصميم بسيط (مينيماليست)، يضم مفاتيح النوافذ الـ4 وأزرار أقفال الأبواب والصندوق. وتأتي "لوتشي" بمفتاح زجاجي مزود بشاشة حبر إلكتروني (E-ink) يتغير لونها من الأصفر إلى الأسود عند وضعها في الحامل المخصص بالكونسول الأوسط بجوار مبدّل السرعة الزجاجي.

ويبدو أيضًا أنّ السيارة ستحتوي على لوحة علوية تضم مفاتيح للأضواء، ومزيل الصقيع، والتحكم في الانطلاق، بينما تتميز اللوحة الخلفية بوجود أدوات تحكّم مادية لنظام التكييف ومؤشرات حيوية للمركبة، لتقدم المكونات الداخلية الرئيسية نظرة أولى ملموسة لفلسفة التصميم وراء فيراري لوتشي الجديدة.

وكانت فيراري قد كشفت عن المواصفات الفنية للسيارة في شهر أكتوبر الماضي، حيث ستعمل بـ4 محركات كهربائية تولد قوة تصل إلى 986 حصانًا في وضع التعزيز (Boost).

وتبلغ السرعة القصوى المعلنة 192 ميلًا في الساعة، مع زمن تسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط. ومن المقرر أن تكشف فيراري عن التصميم الخارجي للسيارة في شهر مايو المقبل خلال حدث خاص سيقام في إيطاليا.

(ترجمات)