وافقت هيئة الطيران الكندية على تسجيل أحدث طرازين من طائرات رجال الأعمال "غلف ستريم" وهما جي700 وجي800 بعد أسابيع من تهديدات جديدة من الرئيس الأميركي دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية على أوتاوا بشأن وضع هذه الطائرات في كندا.
وتظهر قاعدة بيانات وزارة النقل الكندية أنها منحت شهادة اعتماد لأحدث طائرات الشركة الأميركية الخاصة الاثنين، بعد نحو أسبوع من الموافقة على طرازين أقدم من طائرات غلف ستريم.
ولم تردّ متحدثة باسم وزير النقل الكندي على طلب التعليق الثلاثاء.
وكان ترامب قد هدد الشهر الماضي بسحب شهادة الاعتماد وفرض رسوم جمركية على جميع الطائرات المصنعة في كندا ما لم توافق الحكومة على طائرات رجال الأعمال من طراز غلف ستريم.
وجاءت الموافقة من وزارة النقل الكندية على الرغم من المخاوف المتعلقة بمشكلة الجليد التي أثارتها إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، والتي منحت طائرتي جي700 وجي800 شهادة اعتماد مشروطة في عام 2024.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية إنه أمام شركة غلف ستريم، المملوكة لشركة جنرال دايناميكس، مهلة حتى نهاية هذا العام لإثبات أن نوعي الطائرات يعملان "بشكل سليم.. في حال تكون الجليد في نظام الوقود".
وفي أواخر الشهر الماضي، خص ترامب شركة بومبارديه الكندية لصناعة الطائرات بالذكر، مهددا بمنع تحليق الطائرات الكندية الصنع وفرض تعريفة جمركية عليها بنسبة 50%، في أحدث تصعيد للتوترات التجارية بين كندا والولايات المتحدة.
وقال ترامب إنه يرد على كندا لرفضها منح شهادات اعتماد لطائرات شركة غلف ستريم إيروسبيس، ومقرها سافانا بولاية جورجيا.
وأضاف ترامب أن الولايات المتحدة، ردا على ذلك، ستسحب شهادات اعتماد جميع الطائرات الكندية، بما فيها طائرات شركة بومبارديه، أكبر منتج للطائرات في كندا.
وقال ترامب في منشوره: "إذا لم يتم تصحيح هذا الوضع فورا، لأي سبب كان، فسأفرض تعريفة جمركية بنسبة 50% على جميع الطائرات الكندية المباعة إلى الولايات المتحدة ".
وتتنافس شركتا بومبارديه وغلف ستريم بشدة، حيث تتنافس سلسلة غلوبال التابعة للشركة الكندية على حصة السوق مع أحدث طرازات غلف ستريم.
من ناحيته قال جون غراديك، أستاذ إدارة الطيران في جامعة ماكغيل، إن الاعتماد يتعلق بالسلامة، وسيكون سحب الاعتماد لأسباب تجارية أمر غير مسبوق.
(أ ب)