يبحث عدد كبير من المواطنين عن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي السريع BRT ومحطات الأتوبيس الترددي، بالتزامن مع بدء تشغيل المرحلة الثانية من منظومة الأتوبيس الترددي السريع أمام جمهور الركاب اعتبارا من غد السبت 26 سبتمبر 2026، من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال.
ومع تشغيل المرحلة الثانية، تصل منظومة الأتوبيس الترددي المشغلة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى صن كابيتال، بطول يصل إلى 75 كيلومترا.
سعر تذكرة الأتوبيس الترددي السريع
تحدد سعر تذكرة الأتوبيس الترددي السريع وفقا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب، وجاءت أسعار التذاكر كالتالي:
- 5 جنيهات، حتى 4 محطات.
- 10 جنيهات، حتى 10 محطات.
- 15 جنيهًا، حتى 14 محطة.
- 20 جنيهًا، حتى 18 محطة.
- 25 جنيهًا، حتى 22 محطة.
- 30 جنيهًا، حتى 26 محطة.
- 35 جنيهًا، حتى 30 محطة.
عدد محطات الأتوبيس الترددي السريع
تضم المرحلتان الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع إجمالي 30 محطة، وتربط المنظومة بين تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى صن كابيتال.
محطات المرحلة الأولى من BRT
تمتد المرحلة الأولى من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، بطول 35 كيلومترا، وتضم 14 محطة، وهي:
- إسكندرية الزراعي.
- العقيد أحمد عبد الرحيم.
- شبرا بنها.
- بهتيم.
- مسطرد.
- الخصوص.
- المرج.
- القلج.
- مؤسسة الزكاة.
- الفريق إبراهيم عرابي.
- السلام.
- عدلي منصور.
- طريق السويس.
- أكاديمية الشرطة.
محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
تضم المرحلة الثانية 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان سبق دخولهما الخدمة، وتشمل المحطات:
- المشير طنطاوي.
- الجولف.
- طريق العين السخنة.
- المعادي.
- المقطم.
- الجزائر.
- الإمامين.
- الزهراء.
- البحر الأعظم.
- العمرانية.
- الطالبية.
- المريوطية.
- صن كابيتال.
- زهراء المعادي.
- الأوتوستراد.
- المنصورية.
ومن المقرر دخول محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية الخدمة تباعًا خلال الفترة المقبلة.
تكامل الأتوبيس الترددي مع وسائل النقل الجماعي
يتكامل الأتوبيس الترددي السريع مع عدد من وسائل النقل الجماعي، من بينها مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل.
ويتبادل الأتوبيس الترددي الخدمة مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج، ومع مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة.
كما يتكامل مع القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور، ومع مونوريل شرق النيل في محطة المشير طنطاوي.
أتوبيسات BRT الكهربائية
يعتمد مشروع الأتوبيس الترددي السريع على أتوبيسات كهربائية حديثة تسير في حارة مخصصة ومعزولة عن باقي حارات الطريق الدائري.
ويسهم هذا النظام في دعم انتظام الخدمة وتوفير وسيلة نقل جماعي حديثة وصديقة للبيئة.
(المشهد )