أزمة المحركات الجديدة.. هل تعجل برحيل فرستابن؟

شاركنا:
(رويترز) فرستابن ينتقد سيارات فورمولا 1 الجديدة ويصفها بمركبات ضد السباقات

أكد ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي لبطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات أن الحقبة الجديدة للمحركات في هذه الرياضة ستستمر في تقديم الكثير من الإثارة للجماهير، مبديا إعجابه الكبير بالمركبات ومؤكدا أن السيارات جميلة حقا.

وشدد المسؤول الإيطالي على أن السائق ماكس فرستابن لا يواجه أي خطر بخصوص الاعتزال.

غياب متعة القيادة

وكان فرستابن المتوج ببطولة العالم 4 مرات قد تحدث بصراحة تامة عن افتقار السيارات الجديدة لمتعة القيادة. ووصف السائق الهولندي الوضع الحالي بأنه يشبه سباقات فورمولا إي على المنشطات واعتبره توجها ضد السباقات.

وسبق لسائق فريق رد بول أن ألمح إلى إمكانية اعتزاله سباقات فورمولا 1 في حال فقدانه الشغف والاستمتاع بالقيادة. وفي هذا السياق رد دومينيكالي خلال مكالمة عبر الفيديو مع الصحفيين نافيا وجود أي خطر لحدوث ذلك. وأوضح المسؤول الإيطالي أنه يمتلك علاقة جيدة جدا مع ماكس ويعرفه جيدا ويقضي معه وقتا طويلا، مؤكدا حبه الشديد لبطولة فورمولا 1 دون أي شك.

وكشف دومينيكالي عن عقد لقاء مع فرستابن خلال الاختبارات التي أقيمت في البحرين يوم الأربعاء الماضي. ووصف الرئيس التنفيذي المحادثات التي دارت بينهما بالبناءة للغاية.

وقدم دومينيكالي ضمانات تؤكد أن ماكس يريد ويهتم ببطولة فورمولا 1 أكثر من أي شخص آخر، مبررا تصريحاته بامتلاكه طريقة معينة في التعبير عن وجهات نظره.

جدل تقني

وأعلن دومينيكالي عن التوجه لعقد اجتماع بناء مع الاتحاد الدولي للسيارات لتسليط الضوء على وجهة نظر فرستابن. ويهدف هذا الاجتماع لمناقشة التدابير اللازمة للحفاظ على أسلوب القيادة دون إحداث تغيير جذري في النهج المتبع.

وسيطر الجدل التقني حول السيارات الجديدة على الجزء الأكبر من فترة ما قبل بداية الموسم. وتركز النقاش حول كيفية أداء هذه المركبات وطبيعة السباقات في ظل التوازن الجديد بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي بنسبة 50 مقابل 50.

وتفرض هذه التعديلات التقنية على السائقين اتباع أسلوب فني دقيق في إدارة استخدام الطاقة وتجديدها. وشملت التغييرات أيضا استبدال جهاز تقليل الاحتكاك القديم بنمط تجاوز جديد ومبتكر يوفر للسائقين قوة إضافية تساعدهم على التخطي والتجاوز خلال السباقات.

(وكالات)