حافظ السائق القطري ناصر صالح العطية (داسيا) على صدارة الترتيب العام لرالي دكار المقام في السعودية بعد ختام المرحلة الـ11 الخميس التي فاز بها السويدي ماتياس إكستروم.
واحتل العطية المتوّج باللقب 5 مرات، المركز الـ17 في المرحلة التي بلغت مسافتها 720 كيلومترا، لكنه لا يزال متفوقا على الإسباني ناني روما (فورد) بفارق 8 دقائق و40 ثانية، فيما يأتي الفرنسي سيباستيان لوب ثالثا.
الترتيب العام لرالي دكار
قال العطية "سعداء جدا بإنهاء اليوم لأن اليوم لم يكن سهلا ولم نكن نعرف الوتيرة التي يجب أن نسير بها".وأضاف "عندما رأينا سيباستيان يقترب، تركناه يتجاوزنا وبقينا خلفه طوال الطريق. أنا سعيد وسنرى ما سيحدث. غدا، علينا فقط أن نفعل نفس ما فعلناه اليوم. إذا خسرنا دقيقتين أو ثلاث أو أربع، لا مشكلة، المهم أن ننهي داكار في المركز الأول".
وكان العطية استعاد الصدارة في المرحلة الماضية بعد يوم من فقدانها مع نهاية المرحلة الـ9.
وسجّل إكستروم زمنا قدره ساعتان و47 دقيقة و22 ثانية، ليحرز ثامن فوز له في المراحل الخاصة ضمن رالي دكار والثالث هذا العام.
ويحتل السويدي المركز الـ4في الترتيب العام.
وشهدت المرحلة دراما بعدما تبددت آمال الجنوب إفريقي هنك لاتيغان في منافسة العطية بسبب مشكلات ميكانيكية، ما أتاح لروما ولوب التقدم نحو منصة التتويج.
أما في فئة الدراجات النارية، ففاز الأميركي سكايلر هاوز سائق هوندا، متقدما بفارق 21 ثانية على زميله الفرنسي أدريان فان بيفيرين، ليصبح 9 أميركي يحقق فوزا في إحدى مراحل دكار للدراجات.
ويواصل الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس (كيه تي أم) تصدر الترتيب العام، لكن 5 متسابقين يلاحقونه بفارق يقل عن دقيقة، بينهم الأميركي ريكي برابيك، الفائز مرتين، في المركز الثاني.
ترتيب الـ5 الأوائل في الترتيب العام لفئة السيارات:
1- القطري ناصر صالح العطية (داسيا) 44:39.59 ساعة2- الإسباني ناني روما (فورد) بفارق 8:40 د.
3- الفرنسي سيباستيان لوب (داسيا) بفارق 18:37 د.
4- السويدي ماتياس إكستروم (فورد) بفارق 21:32 د.
5- الإسباني كارلوس ساينس (فورد) بفارق 28:24 د.
ترتيب الخمسة الأوائل في فئة الدراجات النارية:
1- الأرجنتيني لوسيانو بينافيديس (كيه تي أم) 44:48:48 ساعة2- الأميركي ريكي برابيك (هوندا) بفارق 23 ثانية
3- الإسباني توشا شارينا (هوندا) بفارق 15:16 دقيقة
4- الأسترالي دانيال ساندرز (كيه تي أم) بفارق 23:32 د.
5- الأميركي سكايلر هاوز (هوندا) بفارق 34:20 د.
(أ ف ب)