تعمل دولة الجزائر على تسريع وتيرة الأعمال في واحد من أكبر خطط تطوير النقل الحضري، مع تسارع وتيرة العمل في مشروع توسعة مترو الجزائر، والذي يشمل عددا من الخطوط الجديدة التي تربط مطار هواري بومدين والمناطق السكنية الكبرى بشبكة المترو الحالية.
توسعة مترو الجزائر، يستهدف تخفيف الازدحام وتحسين حركة التنقل داخل العاصمة العاصمة الجزائرية وضمن خطة حكومية للتوسع في تقديم وسائل نقل حضارية.
وبحسب آخر المستجدات التي أعلنت عنها الحكومة الجزائرية بشأن مشروع توسعة مترو الجزائر، من المنتظر دخول خطي "الحراش – مطار هواري بومدين" و"عين النعجة – براقي" الخدمة خلال النصف الثاني من عام 2026، ما سيرفع إجمالي طول شبكة مترو الجزائر إلى نحو 33 كيلومتر.
توسعة مترو الجزائر
ويعد خط "الحراش – المطار" أحد أهم المشروعات الاستراتيجية الجاري تنفيذها في البلاد خلال المرحلة الحالية، و يمتد الخط بطول 9.5 كيلومترات، ويضم 9 محطات، تربط بين الحراش والمطار الدولي مرورًا بجامعة باب الزوار والمناطق الحيوية المحيطة بها.
ودخل المشروع مرحلة تركيب الأنظمة التقنية الأساسية، والتي تشمل السكك الحديدية وأنظمة الإشارات والتجهيزات الكهربائية، تمهيدًا لبدء الاختبارات التشغيلية خلال الفترة المقبلة.
وفي السياق ذاته، تشهد توسعة "عين النعجة – براقي" تقدما كبيرا في الأعمال الإنشائية، حيث يمتد الخط بطول 4.4 كيلومترات، مع اكتمال أعمال الهندسة المدنية بالكامل، بينما تتواصل أعمال التجهيز النهائي بمحطتي محمد بلعربي ووسط مدينة براقي، إضافة إلى استكمال البنية التقنية الخاصة بالتهوية والتشغيل.
محور ساحة الشهداء
كما تتواصل الأشغال في محور "ساحة الشهداء – باب الوادي"، خصوصا بمحطة طالب عبد الرحمن، التي انتهت بها أعمال حفر الخوازيق وبئر التهوية، في إطار خطة ربط الأحياء الشعبية والمناطق التاريخية بقلب العاصمة الجزائرية.
وتستهدف التوسعات الجديدة مضاعفة عدد مستخدمي مترو الجزائر ليصل إلى نحو 85 مليون راكب سنويا، مقارنة بحوالي 45 مليون راكب خلال المرحلة الحالية، إلى جانب تخفيف الضغط المروري على المداخل الشرقية والجنوبية للعاصمة بنسبة قد تصل إلى 30%.
مشروع توسعة مترو الجزائر، سيحقق انعكاسات اقتصادية مباشرة، من خلال تسهيل حركة العمالة والطلبة والمسافرين، ودعم النشاط التجاري ورفع القيمة العقارية للمناطق المحيطة بالمحطات الجديدة التي يتم العمل عليها حالياً.
استكمال خطة تطوير شبكة المترو في الجزائر
وتراهن الجزائر على استكمال خطة تطوير شبكة المترو ضمن رؤية تمتد حتى عام 2030، تستهدف رفع طول الشبكة إلى نحو 90 كيلومترا مع الاعتماد على أنظمة نقل ذكية وصديقة للبيئة، بما يعزز مكانة العاصمة الجزائرية كواحدة من أبرز المدن الإفريقية في مجال النقل الحضري المستدام.
(المشهد )