ارتفعت أرباح دبي لصناعات الطيران قبل الضرائب بنسبة 5.9% خلال النصف الأول من 2026، لتصل إلى 229.9 مليون دولار، مقابل 217.1 مليون دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
وزادت إيرادات الشركة بنسبة 2.6% إلى 865.9 مليون دولار، بالتزامن مع تعزيز السيولة وخفض صافي الاقتراض، والاستعداد لتوسيع محفظة الطائرات عبر الاستحواذات ومنصات الاستثمار المشترك.
السيولة تقفز إلى 4.38 مليارات دولار
ارتفع هامش الربح قبل الضرائب إلى 26.6% خلال الأشهر الستة الأولى من العام، مقابل 25.7% في الفترة المقابلة من 2025.
وفي المقابل، انخفض معدل العائد على حقوق الملكية قبل الضرائب إلى 12.7%، مقارنة مع 13.3% قبل عام.
كما تراجع التدفق النقدي التشغيلي بنسبة 9.9% إلى 594 مليون دولار، مقابل 659 مليون دولار في النصف الأول من العام الماضي.
ارتفعت السيولة المتاحة لدى الشركة بنسبة 28.7% إلى 4.376 مليارات دولار بنهاية يونيو، مقابل 3.4 مليارات دولار في نهاية 2025.
وقفزت نسبة تغطية السيولة إلى مستوى قياسي بلغ 1202%، مقارنة مع 277% بنهاية العام الماضي، في إطار استعداد الشركة لإتمام صفقة الاستحواذ على ماكواري إير فاينانس.
وبلغ إجمالي أصول دبي لصناعات الطيران 16.005 مليار دولار، بانخفاض 3.3% عن مستواها في نهاية ديسمبر.
انخفاض صافي الاقتراض 4.2%
تراجع صافي القروض والاقتراضات إلى 9.798 مليارات دولار، مقابل 10.228 مليارات دولار بنهاية 2025.
وبلغت نسبة صافي الدين إلى حقوق الملكية 2.61 مرة، مقارنة مع 2.58 مرة، بينما ارتفعت نسبة الديون غير المضمونة إلى 89.4% من 87.8%.
ويعكس ارتفاع نسبة الديون غير المضمونة قدرة الشركة على الحصول على التمويل من دون ربطه مباشرة بأصول محددة.
استحوذت دبي لصناعات الطيران على 18 طائرة خلال النصف الأول، منها 17 طائرة مملوكة وطائرة واحدة مدارة، كما باعت 39 طائرة.
ووقعت الشركة 114 اتفاقية تأجير وتمديد وتعديل، فيما بلغ إجمالي الطائرات المملوكة والمدارة وقيد الطلب 638 طائرة بنهاية يونيو.
وسجل قسم الهندسة نحو 720 ألف ساعة عمل محجوزة، وأنجز 142 فحصًا للطائرات خلال الفترة.
منصتان لاستثمارات الطائرات
أعلنت الشركة اتفاقًا مع بلاكستون للائتمان والتأمين، لإطلاق منصة إكواتور للاستثمار المشترك طويل الأجل.
وتستهدف المنصة استثمارات سنوية في الطائرات بقيمة 1.6 مليار دولار، فيما تستهدف منصة موستانغ، التي أطلقتها الشركة بالتعاون مع نيوبرغر، استثمارات بقيمة 6 مليارات دولار على المدى المتوسط.
وتتوقع دبي لصناعات الطيران، أن يضيف البرنامجان أصولًا جديدة من الطائرات بقيمة تقارب 15 مليار دولار إلى محفظتها خلال السنوات الـ5 المقبلة.
قال الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران فيروز تارابور، إن النصف الأول شهد الإعلان عن الاستحواذ على ماكواري إير فاينانس، إلى جانب تأسيس برنامجي الاستثمار المشترك.
وبعد إتمام صفقة الاستحواذ، يقترب أسطول الشركة المملوك والمدار وقيد الطلب من ألف طائرة، مقارنة مع 638 طائرة بنهاية يونيو قبل إغلاق الصفقة.
وستقدم الشركة خدماتها لأكثر من 175 شركة طيران في 75 دولة، ما يعزز حضورها في سوق تأجير وإدارة الطائرات عالميًا.
(وام)