توقعت الذراع البحثية لمؤسسة الصين للبترول والكيماويات، المعروفة باسم سينوبك، انخفاض الطلب على النفط في الصين بنحو 600 ألف برميل يوميًا خلال 2026، بما يعادل 8.9% مقارنة بالعام الماضي، ليسجل الاستهلاك ثالث تراجع سنوي على التوالي.
وعزا معهد سينوبك للبحوث الاقتصادية والتنمية هذا الانخفاض، إلى ارتفاع أسعار الخام وما ترتب عليه من ضعف الاستهلاك، إلى جانب التوسع السريع في استخدام المركبات الكهربائية وتراجع الطلب على البنزين والديزل في أكبر دولة مستوردة للنفط عالميًا.
البنزين والديزل يقودان التراجع
توقع تقرير المعهد انخفاض استهلاك البنزين في الصين بنسبة 8.7% خلال 2026، ليصل إلى 149 مليون طن، مع استمرار انتشار المركبات الكهربائية وتراجع الاعتماد على السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي.
ومن المنتظر أن يسجل الديزل انخفاضًا أكبر بنسبة 11.4% إلى 164 مليون طن، متأثرًا بارتفاع تكاليف الطاقة وضعف الاستهلاك في القطاعات التي تعتمد عليه في النقل والتشغيل.
ويشير تراجع الوقودين معًا إلى تغير يتجاوز تقلبات الأسعار قصيرة الأجل، مع تحول تدريجي في أنماط النقل واستخدام الطاقة داخل الاقتصاد الصيني.
في المقابل، توقع المعهد ارتفاع استهلاك وقود الطائرات بنسبة 1.3% على أساس سنوي، ليصل إلى 41.55 مليون طن خلال 2026، مخالفًا الاتجاه الهبوطي لبقية أنواع الوقود الرئيسية.
من المتوقع أن ترتفع طاقة تكرير النفط في الصين إلى 952 مليون طن سنويًا خلال 2026، رغم ضعف الاستهلاك المحلي وانخفاض كمية الخام التي تعالجها المصافي.
وخفض المعهد، في تقديراته الصادرة خلال الربع الثالث، توقعاته لكمية النفط الخام التي ستعالجها المصافي إلى 697 مليون طن، مقارنة بالتقديرات التي أصدرها خلال الربع الثاني.
(رويترز)
