زيادة 40% في أسعار الشحن لناقلات النفط

شاركنا:
الأسعار العالمية لشحن النفط والغاز ترتفع بشكل حاد (رويترز)

أفادت بيانات شحن، بأن الأسعار العالمية لشحن النفط والغاز ارتفعت بشكل حاد إذ وصلت تكاليف ناقلات النفط العملاقة في الشرق الأوسط إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، مع احتدام الصراع بين الولايات المتحدة وإيران واستهداف طهران السفن المارة عبر مضيق هرمز.

توقف الشحن عبر مضيق هرمز

وتوقف الشحن عبر مضيق هرمز بين إيران وعُمان، حيث يمر نحو 20% النفط المستهلك عالميا بالإضافة إلى كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال، وذلك بعد أن تعرضت سفن في المنطقة للهجوم في إطار رد إيران على الضربات الأميركية والإسرائيلية.

تسبب هذا الاضطراب والمخاوف من إغلاق طويل الأمد في ارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي في أوروبا وقفزت العقود الآجلة لخام برنت 10 % تقريبا هذا الأسبوع بعد أن تسبب الصراع في إغلاق عدد من منشآت النفط والغاز في الشرق الأوسط.

وأظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن ارتفاع تكلفة الشحن القياسية للناقلات الضخمة المستخدمة لنقل 2 مليون برميل نفط من الشرق الأوسط إلى الصين إلى أعلى مستوى على الإطلاق عند 42,3736 دولاراً أمس الاثنين.

وتضاعف السعر مقارنة بيوم الجمعة، مواصلاً مكاسبه من أعلى مستوى له في 6 سنوات والذي سجله الأسبوع الماضي، وذلك بعد أن هاجمت الولايات المتحدة وإسرائيل إيران وقتلت الزعيم الأعلى آية الله خامنئي يوم السبت.

قفزة أسعار الشحن

ونقلت وسائل الإعلام الإيرانية عن مسؤول كبير في الحرس الثوري قوله أمس الاثنين إن مضيق هرمز مغلق وإن إيران ستطلق النار على أي سفينة تحاول المرور.

إلا أن فوكس نيوز نقلت عن القيادة المركزية للجيش الأميركي القول إن المضيق لم يُغلق على الرغم من التحذيرات الإيرانية.

وقفزت أسعار الشحن اليومية لناقلات الغاز الطبيعي المسال بأكثر من 40% أمس بعد أن أوقفت قطر إنتاجها.

وقال فريزر كارسون المحلل الرئيسي للغاز الطبيعي المسال العالمي في شركة وود ماكنزي لاستشارات الطاقة، إن أسعار الشحن اليومية الفورية للغاز الطبيعي المسال قد تتجاوز 100 ألف دولار هذا الأسبوع بسبب نقص المعروض.

وقال "فرصة توفر السفن لبقية شهر مارس ضئيلة إذ يحاول مشغلو السفن التعامل مع الأعمال المتراكمة الناتجة عن الاضطرابات الجوية خلال فبراير".

وأضاف "ستكون هناك منافسة شديدة على أي سفن متاحة وأن الشحن سيظل متوقفا حتى التأكد من المرور الآمن عبر مضيق هرمز".

وقال سمسار شحن نفط، طلب عدم الكشف عن اسمه بسبب سياسة شركته، إنه من الصعب للغاية تقييم أسعار الشحن في الخليج حيث أوقف عدد من مالكي السفن عملياتهم إلى أجل غير مسمى.

(وكالات)