أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن تفاصيل مشروع توسعة الجسر المعلق في العاصمة السعودية، بحسب منشور على منصة "إكس".
وبحسب تفاصيل مشروع توسعة الجسر المعلق في العاصمة السعودية المنشورة على منصة رصد إسناد المشروعات "مييد" يهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري حول الطريق الدائري الغربي في المنطقة الممتدة من طريق ابن حزم إلى طريق جدة، ويشمل العقد أيضًا بناء تقاطع على طريق جدة.
تفاصيل مشروع توسعة الجسر المعلق
ومن بين تفاصيل مشروع توسعة الجسر المعلق في العاصمة السعودية أن الهيئة الملكية لمدينة الرياض تلقت العروض الرئيسية للعقد في يناير من هذا العام، وقد تم منح عقد التصميم والبناء لشركتين بارزتين: IC Ictas التركية و"الرشيد للتجارة والمقاولات" بتكلفة 4 مليارات ريال سعودي ما يزيد قليلًا عن مليار دولار.
وسيتولى الشريكان مسؤولية تنفيذ المشروع، الذي يُتوقع أن يستغرق من 4 إلى 6 سنوات لإكماله.
ماذا نعرف عن الجسر المُعلق؟
بدأت عملية بناء الجسر في أغسطس 1993 وانتهت في عام 1997.
الجسر الحالي يمتد بطول 763 مترًا وعرض 35 مترًا، ويتضمن مسارين عرض كل منهما 14 مترًا.
تم تصميم الجسر في البداية بواسطة شركة دار الهندسة اللبنانية، بينما نفذت البناء شركة أركيرودون اليونانية.
لماذا قررت المملكة توسعة الجسر المعلق؟
في عام 2021، أعلن ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود أن عدد سكان الرياض سيتضاعف ليصل إلى 15-20 مليون نسمة بحلول عام 2030.
وجه الأمير محمد بن سلمان الجهات الحكومية للعمل بشكل وثيق مع الهيئة الملكية لمدينة الرياض لإعداد إستراتيجية تطوير المدينة.
وتشمل المشاريع الكبرى التي تتولى الهيئة الملكية لمدينة الرياض مسؤوليتها، مترو الرياض، الرياض آرت، طريق الرياض الرياضي، منتزه الملك سلمان الدولي، الرياض الخضراء، ومشروع بوابة الدرعية.
الاستعداد لإكسبو 2030
في نوفمبر من العام الماضي، تم اختيار الرياض لاستضافة معرض إكسبو 2030.
كما أعلنت السعودية العام الماضي أنها تخطط لاستثمار 7.8 مليارات دولار في إكسبو 2030. وتم الكشف عن هذا الرقم في 20 يونيو في باريس خلال الجمعية العامة الـ172 للمنظمة المشرفة على المعرض، المكتب الدولي للمعارض.
(المشهد)