كشفت شركة فيراري الإيطالية النقاب عن سيارة لوتشي الجديدة التي تمثل نقلة نوعية في مسيرتها الطويلة بعالم المحركات الفاخرة.
مواصفات فنية
وتعد هذه المركبة أول طراز كهربائي بالكامل يصدر عن المصنع العريق الذي طالما اشتهر بمحركاته التقليدية القوية محققا خطوة إستراتيجية جريئة نحو تكنولوجيا المحركات النظيفة والمتطورة.وجاء تصميم سيارة لوتشي ثمرة تعاون مشترك مع خبير التصميم السابق بشركة آبل جوني آيف وفريقه. وتعتبر هذه النسخة أول مركبة تتسع لـ5 ركاب في تاريخ فيراري متميزة بتصميم زجاجي واسع يبتعد عن الخطوط الهجومية المعتادة مع الحفاظ على الفخامة المعهودة باستخدام الجلد والألومنيوم الخالص.
وتعتمد المركبة على 4 محركات كهربائية منفصلة لتوليد قوة تتجاوز 1000 حصان ميكانيكي وسرعة قصوى تتخطى 310 كيلومترات بالساعة.
وتمتلك المركبة البالغ وزنها 2.2 طن قدرة فائقة للتسارع حتى 96 كيلومترا بالساعة خلال 2.5 ثانية بمدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر مع إصدار أصوات اصطناعية مألوفة.
تحديات السوق
وواجه الإطلاق ردود فعل متباينة عبر منصات التواصل بين منتقدين للتصميم ومؤيدين له. وتراجعت شركات منافسة مثل لامبورغيني وبورشه عن خططها الكهربائية بسبب ضعف الطلب والمنافسة الصينية الحادة وقرارات ترامب الأخيرة بتخفيض حوافز الشراء وتراجع أسهم الشركة المصنعة بنسبة 25 % بفعل التضخم الاقتصادي المستمر.
ويعود السبب الرئيسي لهذا التحول الجذري إلى رغبة الإدارة في جذب العائلات الثرية وتوفير مساحات مريحة وتكنولوجيا متطورة وصندوق أمتعة واسع بسعة 600 لتر.
وتهدف الشركة لاختراق أسواق جديدة خصوصا في الصين حيث تنتشر المركبات الكهربائية بكثافة وتخضع المحركات التقليدية لضرائب باهظة جدا.
وسيبدأ تسليم المركبة البالغ سعرها 550000 يورو خلال الربع الـ4 من عام 2026. وتراهن الإدارة بقوة على جذب الأجيال الشابة المهتمة بالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي والتي لا ترتبط عاطفيا بإرث محركات الـ8 والـ12 أسطوانة.
وأكد المسؤولون أن جميع المكونات تصنع داخليا بشكل كامل لضمان سهولة الإصلاح مستقبلا وحماية قيمة المركبة عند إعادة البيع وتفادي أي خسائر محتملة رغم الانتقادات اللاذعة الموجهة للتصميم الجديد كليا في السوق المفتوحة اليوم أمام الجميع.
(ترجمات)