تعديلات جديدة
وتتمحور أبرز هذه التغييرات حول إعادة الأزرار المادية للتحكم، إلى جانب ترقية شاملة للأنظمة البرمجية، تماشيًا مع التحديثات التي طالت تشكيلات Q5 وA5 لعام 2026.وكشفت الصور التي نشرها الصانع الألماني عن تصميم جديد كليًا لعجلة القيادة، التي باتت تضم عجلات تمرير فعلية (Scroll wheels) بدلًا من أدوات التحكم باللمس التي أثارت الجدل سابقًا.
وأوضحت أودي أنّ هذا التصميم مستوحى من طراز "Concept C" الاختباري. ورغم هذه العودة لعناصر التحكم التقليدية، لا تزال بعض الوظائف الحيوية، مثل نظام التحكم في المناخ، تدار حصريًا عبر الشاشات الرقمية.
وعلى الصعيد التقني، حصل كلا الطرازين على برمجيات محدثة توفر مظهرًا أكثر نقاءً وتجربة استخدام أسهل في التنقل بين القوائم.
وتشمل التحسينات تقليص القوائم المعقدة، وتحسين جودة الرسومات (الغرافيك)، وزيادة التباين بين الأيقونات والخلفيات لضمان وضوح أفضل. كما ستعرض بعض القوائم نموذجًا ثلاثي الأبعاد للسيارة المحددة للمالك، بما في ذلك لون الطلاء الصحيح للمركبة.
أسعار خيالية
وفي ما يخص الأسعار، يبدأ سعر سيارة "A6 e-tron" موديل 2027 من 67995 دولارًا للفئة المزودة بمحرك واحد ودفع خلفي، ويرتفع إلى 69995 دولارًا لنسخة المحرك المزدوج، بينما يبدأ سعر طراز "S6 e-tron" من 80895 دولارًا.
أما بالنسبة لفئة الدفع الرباعي "Q6 e-tron"، فيبدأ سعرها من 65795 دولارًا، في حين تفتح النسخة الرياضية "SQ6 e-tron" عند 74495 دولارًا. وبالنسبة لطراز "سبورت باك" من Q6، فتبلغ تكلفته 69595 دولارًا، بينما يبدأ سعر SQ6 من 76895 دولارًا.
ومن المقرر أن تبدأ النسخ المحدثة من كلا الطرازين بالوصول إلى صالات العرض والوكلاء خلال الربع الـ2 من عام 2026.
(ترجمات)